背壓閥的工作原理

   背壓閥的名詞來(lái)源于，Back Pressure Valve。它代表的意思是說(shuō)由于閥的功能而形成一定的壓力，壓力一般可以調(diào)節(jié)。常用的系統(tǒng)有，流體計(jì)量投加系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、化學(xué)反應(yīng)條件、物態(tài)臨界狀態(tài)控制等。基本可以分為調(diào)節(jié)和過(guò)流兩部分。計(jì)量泵等容積泵在低系統(tǒng)壓力下工作時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)過(guò)量輸送。為防止類似問(wèn)題，必須在計(jì)量泵的進(jìn)出口至少0.7Bar的背壓。通過(guò)在計(jì)量泵出口管道中安裝背壓閥就能達(dá)到目的。

背壓閥成品圖片-上海永龍閥門(mén)廠

背壓閥主要功能：

1、為背壓閥兩端管路提供壓力差。

2、在要求不是很嚴(yán)格的系統(tǒng)中可作為安全閥使用。

3、和脈動(dòng)阻尼器配合使用減小水錘對(duì)系統(tǒng)的危害，減小流速波動(dòng)的峰值，保護(hù)管路、彎頭、接頭不受壓力波動(dòng)的沖擊。

4、為計(jì)量泵創(chuàng)造良好的工作環(huán)境并改善泵的工作性能。

背壓閥的工作原理：

   背壓閥是通過(guò)彈簧的彈力來(lái)工作的。當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力小時(shí)，膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路；當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力大時(shí)，膜片壓縮彈簧，管路接通，液體通過(guò)背壓閥。

背壓閥的使用：

   在出口管路中，背壓閥應(yīng)和脈動(dòng)阻尼器同時(shí)使用，用脈動(dòng)阻尼器吸收泵和背壓閥之間的流量峰值。沒(méi)有脈動(dòng)阻尼器時(shí)，背壓閥將隨著每次泵沖程的進(jìn)行而快速打開(kāi)和關(guān)閉。有脈動(dòng)阻尼器時(shí)，背壓閥將在半開(kāi)和半關(guān)的位置上振蕩，因而脈動(dòng)阻尼器可以減少背壓閥的磨損速度。

   對(duì)于大流量的泵，且出口管路長(zhǎng)而細(xì)，背壓閥的安裝位置應(yīng)靠近加注點(diǎn)，以減小虹吸的趨勢(shì)。當(dāng)輸送含有懸浮狀固體的介質(zhì)，在背壓閥入口端應(yīng)安裝帶管堵的三通（或四通），使管路在不拆卸的情況下能夠進(jìn)行清洗。背壓閥只是一種管路元件，只有與其它管路元件（如脈動(dòng)阻尼器、安全閥、止回閥、截止閥、切斷閥）配合使用才能發(fā)揮最大效用。

背壓閥選型指南：

1，永龍閥門(mén)背壓閥通徑有DN6、8、10、15、20、25、32、40、50、65、80、100十二個(gè)型號(hào)。

2，入口端壓力有0.3MPa與1.0MPa兩個(gè)系列，進(jìn)出口端壓力差可以通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧長(zhǎng)度調(diào)節(jié)。

3，材質(zhì)有PVC（P）、SS304/316不銹鋼（S）、碳鋼（A）

4，進(jìn)出口聯(lián)接方式提供內(nèi)螺紋、法蘭、軟管接頭三種方式供選擇。

背壓閥實(shí)物圖片-上海永龍閥門(mén)廠

背壓閥安裝注意事項(xiàng)：

1，避免與系統(tǒng)發(fā)生共振。

2，與脈動(dòng)阻尼器同時(shí)使用時(shí)，脈動(dòng)阻尼器應(yīng)安在泵與背壓閥間，以吸收泵與背壓閥間的流量峰值。減緩背壓閥的磨損速度。

3，室外使用應(yīng)加防護(hù)棚或防護(hù)罩。

4，對(duì)背壓閥進(jìn)行任何維護(hù)以前，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，釋放壓力，關(guān)閉背壓閥與系統(tǒng)相聯(lián)的閥門(mén)，同時(shí)確認(rèn)脈動(dòng)阻尼器內(nèi)沒(méi)有壓力。維修時(shí)注意防止被輸送液體傷害人體。

5，若背壓閥進(jìn)出口接反，背壓將會(huì)成倍增加，給系統(tǒng)帶來(lái)危害并可能發(fā)生危險(xiǎn)。

6，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)背壓閥發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)切斷電源。

背壓閥維護(hù)注意事項(xiàng)：

對(duì)背壓閥進(jìn)行任何維護(hù)以前，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，釋放壓力，關(guān)閉背壓閥與系統(tǒng)相聯(lián)的閥門(mén)，同時(shí)確認(rèn)脈動(dòng)阻尼器內(nèi)沒(méi)有壓力。維修時(shí)注意防止被輸送液體傷害人體。